Сколько я смог заработать, когда разобрал и сдал Ваз 2114 в металл
Всем привет! Вот и настало время разбора автомобиля ваз 2114. Сегодня я буду снимать с него двигатель, коробку, торпеду, электропроводку, литые диски, задние фонари. А, остальное всё сдам в металл.
Чтобы вытащить двигатель, мне приходится болгаркой отрезать переднюю часть автомобиля. Так как, после удара двигатель сильно зажало. От удара, даже, поломало все свечи в моторе.
Сейчас я решил проверить на прочность армейскую каску и попробовать своей головой выбить лобовое стекло. Но, выбить у меня получилось только с помощью ног.
Вдруг мне позвонил знакомый перекупщик и предложил очень выгодный для меня вариант. Так что, теперь мне нужно будет по-быстрому разобраться с этой машиной, чтобы получить скорее деньги. Сейчас у меня не хватает денег на новую покупку автомобиля.
Забрал два сиденья, которые поставлю себе в ниву, так как мои сломались. Эти же все находятся в рабочем состоянии. А, на рынке сейчас такое одно сиденье стоит около 5 тысяч рублей, так что выгода с этого автомобиля очевидна.
После этого, я вызвал эвакуатор, чтобы отвезти кузов автомобиля на металлоприёмку и сдать на металл.
По приезду на приёмку эвакуатор заехал на весы вместе с машиной, а затем пустой, чтобы узнать вес моего кузова от ваз 2114.
В итоге вес кузова составил 480 кг и мне заплатили за это 6700 рублей. Я считаю, это вполне нормально, так как у меня ещё осталась куча разных запчастей, которые буду продавать отдельно.
Всем удачи и пока! Подписывайтесь на мой канал!
Источник
Масса железа и дюралюминия в ВАЗ 21093 после полного разбора?
Интересует примерная масса данных металлов после полного разбора кузова, ходовой, удаления обшивки, пластика, «мусора», электроники и т.д.
Авто ужасно заплесневело. Есть, конечно, варианты продажи целого авто, но цены не ахти. Вот и интересует, выгодно ли будет сдать в металлолом в разборе.
Может найдутся люди, которые уже так делали, или их знакомые. Или кто знает ТТХ авто =)
Дубликаты не найдены
Автомобильное сообщество
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
2106 без коробки, стекол, стульев, обивки, проводки сдал за 10тр два года назад.
А трахаться, разбирать то ещё удовольствие .
Железо, с движком без головки, с КПП и прочим мет. мусором на 925 кг -50 кг за колеса, по 13,5 р вышло на 8200
сибирь. 7 р/ кг, разбирать ничего не надо. сдал пару дней назад. 2 кузоба без моторов вышли в 11 тыр
разбирать не выгодно,дешевле получиться,например у нас на Кубани сдать на чермет девятку целиков,выйдет в районе 8-9 тысяч!
пацанчики за 15тыр с руками оторвут,даж гнилую но лучше поставить 25 и поторговаться
а железа там 250 кг, а дюралюминия кило 50
чермет (7-10р/кг) и аллюминий(30-70р/кг) относительно дёшевы. Медь 200-300р/кг, но её в машине считай одна проводка, которую выдирать и обжигать устанешь, ну может ещё латунь в радиаторах-патрубках. Но устанешь разбирать. Если не на запчасти чтобы продать, то в единичном экземпляре муторное дело. Аккумулятор отдельно сдать рублей на 500-800 потянет.
Кузов без стекол, пластика внутреннего и резинок порядка 240 кило.
Дрыгатель с коробкой в сборе — порядка 140.
ты везде комментишь ради комментов?))
По теме: масса данного авто 945кг+-30кг(точнее смотри в Стс).
Двигатель в сборе без сцепления и коробки передач — 82;
коробка передач с дифференциалом — 34;
кузов в сборе без обивки и сидений — 245;
колесо в сборе с шиной — 14,3.
В Москве и МО месяца два назад авто чермет стоил около 13000р/тонна. И минусуй 25-30% это засор))
Итого 700 кг) = 9000 в лучшем случае))и это если ты на ней до приёмки сам доедешь) у ни заказать эвакуатор тыщи 4000)))
Плюс на месте могут ещё за оформление документов бабки взять)
Имхо на авито продать выгодней будет)) за 10к и ехать никуда не надо))
Источник
Механическая коробка ВАЗ 2114
5-ступенчатая мкпп ВАЗ 2114 выпускалась на заводе концерна АвтоВАЗ с 2000 по 2013 годы для аналогичной по названию переднеприводной модели, также известной как Лада Самара 2. Данная трансмиссия агрегатировалась даже с двигателем от СуперАвто на 1.6 литра и 145 Нм.
В девятое семейство также входят 5-мкпп: 2109, 2113 и 2115.
Технические характеристики кпп ВАЗ 2114
| Тип | механика |
| Количество передач | 5 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 1.6 литра |
| Крутящий момент | до 145 Нм |
| Какое масло лить | ТНК Транс КП 80W-85 |
| Объем смазки | 3.5 литра |
| Замена масла | раз в 70 000 км |
| Замена фильтра | каждые 70 000 км |
| Примерный ресурс | 160 000 км |
Мануал для ВАЗ 2114 вы можете скачать здесь
Передаточные числа кпп 2114
На примере Lada Samara 2 2003 года с двигателем 1.6 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.706 | 3.636 | 1.950 | 1.357 | 0.941 | 0.784 | 3.530 |
На какие авто ставилась коробка ВАЗ 2114
Недостатки, поломки и проблемы коробки Лада Самара 2
Данную кпп чаще всего ругают за низкую надежность, нечеткие переключения и вой
Сильный износ подшипников является самой распространенной причиной для гула
Из-за поломки замков на муфтах тут могут самопроизвольно выключаться передачи
Хруст при переключениях говорит о том, что в кпп уже износились синхронизаторы
Часто люфтует кулиса, иногда ей помогает регулировка, но чаще всего лишь замена
Очень распространены течи масла из сальников, а также из-под прокладки поддона
Подробное видео по ремонту 5-мкпп ВАЗ 2114
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Источник
Замена масла в коробке ВАЗ 2114 — какое масло выбрать, сколько заливать
Из этой статьи вы узнаете, как распознать, что пришло время замены масла в коробке ВАЗ 2114, и также как произвести замену своими руками.
Через сколько нужно менять масло в КПП?
У каждого автопроизводителя существуют рекомендации, как часто менять масло в коробке. Например, у ВАЗ 2114 это 60000 км, но при условии обычного использования автомобиля. Если вы часто проезжаете большие расстояния, эксплуатируете автомобиль в тяжелых условиях и на дорогах плохого качества, лучше менять каждые 30000 км.
В этом видео наглядно продемонстрирован процесс замены масла в КПП ВАЗ 2114:
Неплохо будет научиться чувствовать и слышать свой автомобиль. Если у вас появились лишние звуки из МКПП, включать передачи стало труднее – это явные признаки, что пора заменить смазочный материал в коробке передач.
Какое масло выбрать?
Выбор масел для КПП в автомагазинах растет с каждым годом, приходят новые линейки от именитых производителей, завозятся все больше иностранных производителей и можно не разобраться без помощи консультантов, а если их нет?
Существует три вида масел: синтетическое, полусинтетическое и минеральное. Последний тип брать определенно не стоит, так как оно низкого качества. Синтетическое более качественное, но имеет слишком высокую цену и будет по карману не всем. А вот полусинтетическое отлично подходит по параметрам цена-качество.
Опытные автомобилисты советуют брать синтетическое вязкостью 75W-85W, а полусинтетическое 85W-90W.
Но многое зависит от климата, если он холодный, лучше взять менее вязкое, так как при морозах оно может стать слишком густым, если климат теплый, можно взять чуть гуще, что позволит ему лучше выполнять свои функции.
Для автомобиля ВАЗ 2114 подойдет:
- Shell Spirax S5 ATF X, полусинтетическое, 1 л. – 450 рублей
- Kixx ATF Multi Plus, синтетическое, 1 л. – 350 рублей
- ЛУКОЙЛ ATF, полусинтетическое, 1 л. – 370 рублей
Все они обладают отличными отзывами, и многие автолюбители пользуются данными брендами.
Сколько заливать?
Сколько заливать литров в коробку ВАЗ 2114? Туда входит 3,3 литра. В магазинах такой емкости вы не найдете, там будут 1,3 и 5. Решайте сами, можете взять две канистры, чтоб в сумме получилось 4 или купить одну на 5 литров. Лишний запас никогда не повредит, так как в процессе эксплуатации может потребоваться доливка.
После покупки можно сразу приступить к его замене.
Необходимый инструмент
Для замены масла в КПП ВАЗ 2114 лучше заехать на яму или эстакаду. Также нам потребуется совсем немного инструментов:
- Ключ на 8 и на 17 (Можно использовать головку и вороток);
- Емкость, в которую можно слить старую жидкость;
- Воронка или масляный шприц.
Если вы подготовили все необходимое, давайте разбирать вопрос «как заменить масло в коробке ВАЗ 2114».
Процесс замены масла в КПП
Приступая к замене масла в коробке передач ВАЗ 2114 лучше немного покататься на машине перед самим процессом. Это поможет разогреть масло в коробке, что позволит слить его намного быстрее.
После заезжаем на эстакаду или яму и снимаем защиту двигателя. Откручиваем пробку и сливаем масло в подготовленную емкость. Ждем несколько минут, пока жидкость стечет из коробки.
Далее закручиваем сливную пробку на место и поднимаемся под капот автомобиля.
Куда заливать новый состав? Залить масло в коробку ВАЗ 2114 можно через отверстие щупа, отмеряя 3,3 литра.
После вставляем щуп и проверяем уровень. Если он не дотягиват до максимума, то добавляем еще немного.
В процессе эксплуатации автомобиля проверяйте и поддерживайте уровень смазочной жидкости, так как масленое голодание может привести к выработке шестерней внутри коробки и в дальнейшем выведет ее из строя.
Нужно ли использовать промывку?
Промывку стоит делать каждую 2-3 замену масла в КПП. Это способствует:
- Размягчению и удалению отложений, продуктов износа и т.д;
- Прочищению каналов, что улучшает циркуляцию смазочной жидкости;
- Полному удалению старого масла;
- Продлению срока службы сальников и резиновых уплотнителей.
Из этого следует, что пренебрегая рекомендациям и не используя промывку, можно забить коробку лишними отложениями. Это возможно впоследствии испортит механизмы внутри коробки.
Как проверить уровень?
Объем масла в коробке, как говорилось ранее, проверяется с помощью щупа. Он расположен на корпусе и доступ к нему открыт через моторный отсек.
Правильная проверка уровня происходит в такой последовательности:
- Находим щуп и извлекаем его из коробки передач. Не смотрите на его значение сейчас, так как показания скорее всего не правильные.
- Протрите его тряпкой без ворсинок или ветошью. Полностью уберите смазочную жидкость с щупа, он должен быть чистым.
- Затем вставьте его обратно в свое место и немного подождите.
- Снова извлеките щуп и поверните его стороной с отметками. Пятно должно быть на верхней отметке максимум. Если ниже, значит нужно долить масло.
Подходите к процессу проверки и замены смазочных материалов ответственно. Если затягивать с этим, пытаясь экономить, можно вывести из строя коробку. Так как за время работы масло теряет свои свойства и смазывает механизм хуже, чем свежее. Соответственно, начинает происходить сильная выработка на шестернях, так как они начинают тереться друг об друга, создавая при этом стружку. Если этот кусочек метала попадет между ними, коробка может заклинить. Если на вид масло стало слишком темным и время замены примерно подходит, лучше сразу заняться этим вопросом.
Поменять масло в коробке передач ВАЗ 2114 можно и самому, никаких особых знаний не требуется. Достаточно иметь под рукой набор ключей и эстакаду или яму в гараже. Сама работа занимает не больше часа и экономит вам около 1000 рублей. Конечно, если вам не хочется пачкаться и ухаживание за автомобилем не приносит вам удовольствия, можно переплатить и обратиться на любое СТО.
Источник